9月22日，广汽传祺越7在敦煌鸣沙山下正式上市。这些年方盒子车型越来越火，但市面上多数产品或者偏重越野忽略日常舒适，或者主打家用却在通过性上打了折扣。消费者选车时经常两头为难，预算有限的情况下很难找到各方面都拿得出手的选项。传祺越7瞄准的就是这块空白地带，试图用科技越野的思路，把城市通勤和户外探索这两件事揉进一台车里。从30分钟订单突破16815台的数据来看，市场回应相当积极。
八方美学设计，方盒子也有精致感
越7的外观走的是一条原创路线，没有照搬市面上常见的方盒子造型。设计团队从"方圆相济、八方通达"的传统审美中提取灵感，用八边形作为整车的核心符号，从大灯、轮眉到车窗轮廓、按键细节，八边形元素贯穿始终。
前脸设计借鉴了猛虎的沉稳神态，大灯造型被称作"虎眼"，配合五行阵列灯组表面的精密方格矩阵，远看有气势，近看有细节。车身长宽高分别为5045mm、2004mm、1933mm，轴距达到2900mm，方正挺拔的姿态自带沉稳气场。外观提供塔漠辉砂、黑独墨影、贡嘎银峰、太白雪顶四种配色，满足不同审美偏好。
智舱与性能并重，参数经得起推敲
坐进车内，最显眼的是1.1米全景贯穿式星际屏，采用MiniLED背光技术，白天不反光，夜间不刺眼。搭配行业首创的星环视界仪表和15.6英寸中控屏，三层信息组合交互，显示内容可以像电脑桌面一样自由拖拽排列。车机搭载高通QCM8838旗舰芯片，3nm制程工艺，综合算力超过300K DMIPS，多任务切换流畅，也支持端侧大模型运行。车内还有三位AI萌宠伙伴——胖达、鳄霸、旺柴，会随车速和路况做出动态反应，给日常通勤增添了几分趣味。
动力层面，越7搭载广汽全栈自研的星源插混系统，由混动专用发动机、GMC 3.0混动变速器和P4后电驱组成。系统最大输出功率550kW，轮端总扭矩达10000N·m，百公里加速仅需4.2秒，是同级方盒子中加速最快的。46度宁德时代骁遥电池带来261km的CLTC纯电续航，日常通勤可以当纯电车使用，WLTC工况馈电油耗为6.21L/100km，满油满电综合续航最高可达1352km，长途出行不必频繁规划补能站点。
越野能力上，越7配备了前后机械差速锁加能量中锁的"两硬一软"三把锁组合，接近角30°、离去角33°，空气悬架升至最高时离地间隙可达310mm，涉水深度至高780mm。行业首个AI全地形大师系统提供9+X种地形模式，配合虎式掉头、低速蠕行和陡坡缓降，降低了越野的操作门槛。四驱Ultra版还搭载了闭式双腔空气弹簧与SDC连续可变阻尼减振器，悬架能提前感知前方路况并自动调节软硬和高低，兼顾通过性和乘坐舒适性，这套配置此前多见于30万级以上的豪华车型。
智能辅助驾驶方面，星灵智行ADiGO GSD 3.0搭载27颗传感器，最远探测距离280米，支持全场景NDA领航辅助驾驶。全场景自动泊车覆盖垂直、侧方、斜列等多种车位，新手也能一键入位。
16.18万起售，权益覆盖购车全周期
越7共推出四个版本，上市权益价分别为：两驱Pro版16.18万元、两驱Max版17.78万元、四驱Max版19.78万元、四驱Ultra版20.78万元。入门版即标配星源插混系统、星舰车身架构、一体化嵌入式大梁、星河智舱、1.1米星际屏、全场景泊车辅助、一键电动成床等124项配置，起步门槛不高。
上市权益方面，用户可享至高56000元的综合权益礼包，涵盖品牌挚友礼（置换补贴最高10000元）、越享升级礼（免费赠送含20扬声器、按摩座椅、冷暖箱的舒享配置包）、轻享金融礼（0首付起、低月供方案）、臻享用车礼（三电终身质保、动力总成终身质保）等多个维度。此外还有限时赠送越野套装、原厂厨卧舒享两件套等双节专属福利。传祺同步发布了"祺野天下"专属服务生态，围绕越野培训、个性化改装、圈层运营和出行保障四大体系展开，并联合一嗨租车在新疆、成都、广州等热门自驾城市上线长短租服务。
回过头来看，方盒子这条赛道上已经挤满了选手，但兼具越野性能、日常舒适、智能科技和合理价格的相当有限。越7选择用科技越野的思路去做一台全场景SUV，从星舰车身架构到星源插混系统，从AI全地形大师到一键电动成床，产品层面的完成度较高。权益价16.18万元起步的定价，加上覆盖置换、金融、质保、改装的权益体系，给不同预算的消费者都留了入口。上市30分钟订单突破16815台，说明市场对这类产品的需求是真实存在的。后面的考验，是长期的市场表现。
